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發(fā)電機(jī)組開啟的注意事項(xiàng)

作者:創(chuàng)始人    發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 15:09:05

  多機(jī)組用戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),不注意柴油發(fā)電機(jī)組的作用,特別是使用柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員,隨便開機(jī)即可。其實(shí)這樣的管理是非常不正確的,特別容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組。初次開啟時(shí)應(yīng)注意檢測(cè)。檢測(cè)哪些方面呢?

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感應(yīng)發(fā)電機(jī)組各種不良啟動(dòng)模式

  (1)無水啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火后,再加入冷卻水,容易造成車身部件受熱過快,加速磨損;熱車加冷水也容易引起身體爆裂。

  (2)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng):電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),電池長(zhǎng)時(shí)間,大電流放電,容易產(chǎn)生極板彎曲;過度放電容易導(dǎo)致平板硫化,電池報(bào)廢。

  (3)增加電壓?jiǎn)?dòng):為了提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,一味地把兩節(jié)電池串聯(lián)起來,對(duì)電機(jī)供電。不但容易造成電機(jī)超速,離心力,加速套筒,轉(zhuǎn)子和定子線圈的損壞,而且由于兩種電池技術(shù)狀態(tài)不一樣,好的電池給電池充電不好,容易損壞電池。

  (4)增加起動(dòng)機(jī)的容量:將兩節(jié)電池并聯(lián)到電機(jī)電源中,使電流加倍,產(chǎn)生較大的熱量,易造成啟動(dòng)開關(guān),電機(jī)觸點(diǎn),啟動(dòng)導(dǎo)線,轉(zhuǎn)子,定子線圈燃燒和起火。

  (5)牽引啟動(dòng):強(qiáng)制冷車運(yùn)行,容易加重傳動(dòng),磨損和機(jī)械事故。

  (6)分級(jí)開始:由于柴油機(jī)未預(yù)熱,機(jī)油粘度大,潤(rùn)滑不良,易使機(jī)車磨損加重,容易造成汽車碰撞剎車失靈。

  (7)吸氣開始:吸火時(shí),需要拆下空氣過濾器,使外界的灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震,對(duì)身體造成傷害;容易增加積炭,加速氣缸,活塞,活塞環(huán)的磨損,導(dǎo)致動(dòng)力下降。

  (8)汽油噴入進(jìn)氣管:這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的操作。柴油機(jī)起火后易產(chǎn)生爆震,增加了運(yùn)動(dòng)部件的沖擊載荷,損壞了部件。這也容易造成汽車,積炭和柴油機(jī)的瞬時(shí)溫度過熱。

  (9)開火車啟動(dòng):冬季用車預(yù)熱開火,容易起火;燃燒電路;油盤爆裂;局部溫度高,容易使油變質(zhì)。

  (10)最大節(jié)氣門啟動(dòng):節(jié)氣門啟動(dòng)的最大位置,容易造成噴射過量的燃油進(jìn)入氣缸,混合氣過濃,啟動(dòng)比較困難;啟動(dòng)時(shí),速度急劇增加,很容易造成機(jī)械損傷和磨損。

發(fā)電機(jī)在初次啟動(dòng)13項(xiàng)檢查應(yīng)注意

  1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目,各種試驗(yàn)完畢并且合格。

  2、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束一切檢修工作,應(yīng)收回全部工作票,拆除一切臨時(shí)安全措施,恢復(fù)常設(shè)遮欄,現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必清理整潔,風(fēng)道應(yīng)清掃干凈,機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。

  3、軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通,潤(rùn)滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運(yùn)行,軸承對(duì)地絕緣不低于1MΩ/KV。

  4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。

  5、發(fā)電機(jī)的電阻測(cè)溫元件,電阻測(cè)溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)正確,且各部位溫度計(jì)已裝接完畢。

  6、勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢。

 ?、?、回路接線正確,滅磁開關(guān)動(dòng)作正常。

 ?、?、自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的檢查試驗(yàn)與整定完畢。

  ⑶、電刷與滑環(huán)接觸情況良好,電刷接觸壓力均勻。

  ⑷、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進(jìn)行。用500V兆歐表?yè)u測(cè)絕緣電阻不低于0.5MΩ/KW。

  7、保護(hù)、測(cè)量、操作、信號(hào)和同期回路的接線應(yīng)完整并檢查實(shí)驗(yàn)完畢。所有保護(hù)裝置的整定值應(yīng)選擇正確,并進(jìn)行有斷路器接點(diǎn)分閘的開關(guān)和自動(dòng)滅磁開關(guān)試驗(yàn)。

  8、機(jī)組的安全、消防、通訊設(shè)備及事故照明設(shè)備應(yīng)符合運(yùn)行要求(包括發(fā)電機(jī)滅火裝置)。

  9、發(fā)電機(jī)定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應(yīng)正確。

  10、柴油發(fā)電機(jī)定子機(jī)座應(yīng)可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表?yè)u測(cè)應(yīng)不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小于1.3,與前次測(cè)量結(jié)果比較差別不應(yīng)大于1/3或1/5。

  11、啟動(dòng)前應(yīng)該用盤車裝置來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,確保轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有任何卡住。

  12、因定期或大修前后開機(jī)前對(duì)下列設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)

 ?、?、發(fā)電機(jī)主開關(guān)及滅磁開關(guān)的分.合閘試驗(yàn)及其聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

  (2)、汽機(jī)主汽門與發(fā)電機(jī)主開關(guān)連鎖試驗(yàn)。

  13、核對(duì):

 ?、拧⒉裼桶l(fā)電機(jī)開關(guān)在斷開位置,滅磁開關(guān)在斷開位置。

 ?、?、同期開關(guān)應(yīng)在斷開位置。

 ?、?、各指示燈.信號(hào)燈指示正確。

 ?、取⑴c汽機(jī)間聯(lián)絡(luò)信號(hào)以及事故音響試驗(yàn)正常

 ?、?、空冷器在停運(yùn)狀態(tài)。

  上述工作一切正常后,發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備完畢,可以投入運(yùn)行.